工程机械离人工智能有多远

近期热映的电影《客观主义骇客》描写了一个关于人工智能的故事。该片中人工智能电脑可通过网络和纳米技术掌控一切。

各种设施可在远程控制之下独立国家工作。由此，记者不已回想前不久在一次活动上看见的可自行工作的装载机，虽然目前效率不如人工操作者，但仍让人实在精彩，因为它的经常出现可以说道是具备革命性的。

　　智能装备是趋势　　智能化是所指由现代通信与信息技术、计算机网络技术、行业技术、智能控制技术汇聚而出的针对某一个方面的应用于。就装备行业而言就是在产品的工作和生产中更好地使用智能化方式，增加人员的工作量。　　有专家认为，对于装备制造业来说，人力正在打破原材料沦为仅次于的成本开支，如果不减缓装备制造业的转型升级，回头智能化发展道路，行业利润空间将被更进一步传输。

我国高度重视智能化生产技术和自动化产业结构调整，把推展科技成果转化成和产业自动化作为发展重点，《国家战略性新兴产业发展十二五规划》中明确提出，十二五期间，要构建重点领域生产过程智能化水平明显提高。　　长期以来，全球市场工程机械技术产品被美国、日本、西欧、俄罗斯等国际大型企业集团所独占。经过将近十几年的发展，我国装备制造业也获得傲人成绩，以中联、三一、徐工、潍柴为代表的中国企业揭起海外收购热潮，引导我国装备制造业产品技术市场品牌全面升级。　　然而，我国装备制造业依然是大而较强，随着中低端产品加工生产产业焦点向东南亚等发展中国家移往，发达国家再行工业化战略引起高端生产企业较慢发展，我国装备制造业在全球地位面对挑战。

要应付这一挑战，产品智能化与生产过程的智能化水平将沦为我国装备制造业未来能否在强手如云的全球装备市场中落败的最重要武器。　　如何构建智能化，其最直观的展现出就是机器人的引进，目前很多企业早已在生产过程中大规模用于机器人展开焊、配色、组装等工作。据理解，2005年~2015年，全球工业机器人的年均销售增长率预计将为9%，而中国工业机器人年均销售增长率预计将超过25%。

到2015年，中国机器人市场需求或将约3.5万台，占到全球总量的16.9%，沦为规模仅次于的机器人用于市场。　　智能技术飞速发展　　在产品生产中用于智能化机器人，早已是一个更为广泛的现象。而更加多人在提及智能化产品的时候往往想起的是无人驾驶，这个技术也是众多工程机械厂商所仍然欢迎并不断深入研发的。

　　前不久，在沃尔沃济南的新研发中心，一款可根据动态工况自动调节液压系统的挖掘机亮相。该款产品可以在已完成工作的同时确保驾驶员的平稳性和舒适性。

另一款装载机则是几乎无人驾驶，仅有依赖电脑自行辨别，已完成装载任务，据沃尔沃技术人员讲解，虽然这款装载机目前只逗留在技术层面，还并未几乎面向市场，但其市场前景毫无疑问是悲观的。　　2013年，山引在其全液压推土机上顺利应用于无人驾驶技术。通过自律研发控制程序，可展开人工操作者和无线遥控，在无线遥控的情况下，顺利构建了推土机的启动、过热、行驶系统、工作装置系统等全部基本功能。

　　2012年，福田雷沃重工生产的配备农业机械导航系统及自动作业系统的无人驾驶拖拉机，展开了棉花采收等展示，这标志着我国首次在大田测试应用于农机导航系统及作业自动系统，从而确实构建了无人驾驶。据雷沃重工高层讲解，此款产品构建了拖拉机自动控制仪器采收、播种、起垅、洒药等作业，大大提高了拖拉机作业的标准化，从而构建了精准农业。　　而最先牵涉到无人驾驶领域的企业当科卡特彼勒，其早在上世纪80年代就开始了矿用自卸卡车无人驾驶技术的研发，并获得了顺利。

从1994~1995年开始展开测试，到1996年，卡特彼勒自动化的777D矿用自卸车月发售，并逐步转入市场。据理解，到目前为止，卡特彼勒无人驾驶的789矿用车早已开始应用于，其效果获得了客户的接纳。

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