中国将建器官转运“绿色通道”
发表时间:2023年05月11日浏览量:
本文摘要:当载运人体捐赠器官的救护车时逢有交通堵塞等情形,可依法用于警报器、标志灯具,在确保安全的前提下,不不受行驶路线、行经方向、行经速信号灯的容许,其他车辆和行人应该让行。行使上述道路优先权仍无法通过的,可拨打110、122等当地报警电话求救。 收费公路收费站交通堵塞,可通过器官运输绿色通道24小时应急电话联系交通运输部门协商,确保优先通过。当OPO工作人员预计无法及时抵达机场时,应该主动通过航空公司客服电话向其解释情况,由航空公司启动应急预案。
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当载运人体捐赠器官的救护车时逢有交通堵塞等情形,可依法用于警报器、标志灯具,在确保安全的前提下,不不受行驶路线、行经方向、行经速信号灯的容许,其他车辆和行人应该让行。行使上述道路优先权仍无法通过的,可拨打110、122等当地报警电话求救。
收费公路收费站交通堵塞,可通过器官运输绿色通道24小时应急电话联系交通运输部门协商,确保优先通过。当OPO工作人员预计无法及时抵达机场时,应该主动通过航空公司客服电话向其解释情况,由航空公司启动应急预案。
在飞机起飞前抵达机场的,由航空公司协商通车人体捐赠器官绿色通道,较慢办理登机申请、优先通过安全检查登机。在飞机降落后抵达机场的,由航空公司负责管理协商决定转出邻近航班。航班延后时,除天气因素等不可抗力外,由航空公司协商分装人体捐赠器官的航班优先降落,尽可能延长人体捐赠器官运输时间。
时逢航班满员,在捐赠器官留存期限内无其他适合航班,经协商OPO人员仍无法乘机的,经航空公司表示同意,可委托机组人员装载运输器官,适当时可通过航空货运运输,航空公司不分担人体捐赠器官交给责任。当OPO预计无法及时抵达火车站时,应该主动通过器官运输绿色通道24小时应急电话联系铁路部门解释情况,启动应急预案。铁路部门帮助OPO转出邻近车次。如列车座位严重不足,可在铁路部门联系人帮助下再行下车后补票,保证OPO最慢抵达,尽可能延长人体捐赠器官运输时间。
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